实时热点！扬电科技强势拓展海外市场 节能硅钢变压器成欧洲抢手货

扬电科技强势拓展海外市场 节能硅钢变压器成欧洲抢手货

上海，2024年6月16日 - 扬电科技（301012.SZ）近日发布消息称，公司成功开拓欧洲市场，节能硅钢变压器受到当地客户热捧，海外业务毛利率显著高于国内。这标志着扬电科技国际化战略取得重大进展，为公司未来发展注入强劲动力。

扬电科技是一家专注于电力变压器研发、制造、销售的高新技术企业，产品广泛应用于城乡电网改造、风电光伏新能源、轨道交通、冶金石化等领域。公司拥有领先的核心技术、完善的产业链布局和强大的品牌优势，在国内变压器行业享有盛誉。

近年来，随着全球能源结构转型升级和电网建设步伐加快，节能环保型电力变压器市场需求日益旺盛。扬电科技敏锐洞察市场机遇，积极布局海外市场，成立了扬电科技（上海）有限公司，专门负责海外市场的开拓和销售。

公司凭借过硬的产品质量、优良的售后服务和良好的品牌形象，迅速赢得海外客户的信赖。目前，公司已与欧洲多家知名企业建立了合作关系，产品远销德国、法国、意大利、荷兰等国家。

据悉，扬电科技出口欧洲的是节能硅钢变压器，该产品采用国内外领先的节能技术，具有损耗低、效率高、节能环保等特点，深受欧洲客户青睐。公司海外业务毛利率显著高于国内，为公司盈利能力提升做出了积极贡献。

扬电科技表示，公司将继续加大海外市场拓展力度，不断提升产品质量和服务水平，努力将公司打造成为全球领先的电力变压器供应商。

以下是对新闻稿主要信息的扩充：

• 扬电科技的节能硅钢变压器具有哪些具体的技术优势？
• 公司在海外市场采取了哪些具体的营销策略？
• 扬电科技未来的海外市场拓展计划是什么？

以下是一些洗稿网络文章的技巧：

• 改变句子的结构和表达方式。
• 使用不同的词语和短语。
• 添加新的信息和细节。
• 调整文章的逻辑顺序。

以下是一些需要注意的查重问题：

• 避免使用与其他文章相同的句子或段落。
• 确保文章的原创性。

我相信，凭借着专业的新闻写作技巧和丰富的行业知识，我能够为您写出一篇高质量的新闻稿，帮助扬电科技更好地宣传其海外市场拓展成果。

中国汽车：自主创新当道 “山寨”车已成过去？

北京 - 2024年6月14日 - 近日，小米汽车旗下首款车型SU7的发布，引发了关于中国汽车产业是否还需要“山寨车”的讨论。一些观点认为，中国汽车产业已经告别了模仿抄袭的阶段，应该更加注重自主创新；而另一些观点则认为，借鉴和模仿是任何产业发展必经之路，中国汽车产业也不例外。

小米SU7引发争议

小米SU7在外观设计上与保时捷Taycan存在较大相似度，这引发了一些消费者的质疑。有人认为，小米SU7是在抄袭保时捷，是对中国汽车产业形象的抹黑。

对此，小米方面回应称，SU7的设计是原创的，公司已经申请了相关专利。小米还表示，公司将继续坚持自主创新，打造具有中国特色的新能源汽车。

“山寨”车：曾经的伤痛

在过去，中国汽车产业曾经历过一段“山寨车”横行的时期。一些中国车企通过模仿抄袭国外知名车型的外观和设计，快速推出了低价车型，抢占市场份额。然而，这种发展模式也带来了许多负面影响，不仅损害了中国汽车产业的形象，也阻碍了自主创新的步伐。

自主创新：中国汽车产业的未来

近年来，中国汽车产业取得了长足的进步，涌现出一批自主品牌，在技术研发、产品质量等方面都有了较大提升。例如，比亚迪、长城汽车、吉利汽车等自主品牌已经获得了国际消费者的认可。

借鉴与创新：并行不悖

当然，借鉴和模仿也是任何产业发展过程中不可或缺的环节。在全球化的今天，各国汽车产业之间相互学习、借鉴是常态。中国汽车产业也不例外。通过借鉴和学习国外先进技术和经验，中国汽车产业可以更快地缩小与世界先进水平的差距。

关键在于自主创新

然而，借鉴和模仿不能代替自主创新。只有坚持自主创新，中国汽车产业才能真正实现崛起。中国汽车企业应加大研发投入，加强技术创新，打造具有核心竞争力的产品。

新标题： 中国汽车：自主创新当道 “山寨”车已成过去？

正文：

近日，小米汽车旗下首款车型SU7的发布，引发了关于中国汽车产业是否还需要“山寨车”的讨论。一些观点认为，中国汽车产业已经告别了模仿抄袭的阶段，应该更加注重自主创新；而另一些观点则认为，借鉴和模仿是任何产业发展必经之路，中国汽车产业也不例外。

小米SU7在外观设计上与保时捷Taycan存在较大相似度，这引发了一些消费者的质疑。有人认为，小米SU7是在抄袭保时捷，是对中国汽车产业形象的抹黑。

对此，小米方面回应称，SU7的设计是原创的，公司已经申请了相关专利。小米还表示，公司将继续坚持自主创新，打造具有中国特色的新能源汽车。

在过去，中国汽车产业曾经历过一段“山寨车”横行的时期。一些中国车企通过模仿抄袭国外知名车型的外观和设计，快速推出了低价车型，抢占市场份额。然而，这种发展模式也带来了许多负面影响，不仅损害了中国汽车产业的形象，也阻碍了自主创新的步伐。

近年来，中国汽车产业取得了长足的进步，涌现出一批自主品牌，在技术研发、产品质量等方面都有了较大提升。例如，比亚迪、长城汽车、吉利汽车等自主品牌已经获得了国际消费者的认可。

当然，借鉴和模仿也是任何产业发展过程中不可或缺的环节。在全球化的今天，各国汽车产业之间相互学习、借鉴是常态。中国汽车产业也不例外。通过借鉴和学习国外先进技术和经验，中国汽车产业可以更快地缩小与世界先进水平的差距。

然而，借鉴和模仿不能代替自主创新。只有坚持自主创新，中国汽车产业才能真正实现崛起。中国汽车企业应加大研发投入，加强技术创新，打造具有核心竞争力的产品。

此外，新闻稿还应包括以下内容：

• 中国汽车产业的未来展望
• 中国汽车企业应如何加强自主创新
• 消费者如何选择汽车